Incoterms 2020: guia completo para importadores e exportadores

Os Incoterms (International Commercial Terms) definem, em qualquer contrato de comércio internacional, quem paga o quê e quem assume o risco em cada etapa do transporte. Dominar os Incoterms 2020 evita disputas e surpresas de custo.

Para que servem os Incoterms

Eles padronizam três pontos essenciais: até onde vai a responsabilidade do vendedor, em que momento o risco passa para o comprador e quem arca com frete, seguro e desembaraço. São 11 termos, divididos em dois grupos.

Termos para qualquer modal

• EXW (Ex Works): o vendedor apenas disponibiliza a mercadoria em seu estabelecimento. O comprador assume tudo a partir daí.
• FCA (Free Carrier): o vendedor entrega ao transportador indicado pelo comprador. Muito usado em contêineres.
• CPT (Carriage Paid To): o vendedor paga o frete até o destino, mas o risco passa ao comprador na entrega ao primeiro transportador.
• CIP (Carriage and Insurance Paid To): como o CPT, mas o vendedor também contrata o seguro (cobertura ampla na versão 2020).
• DAP (Delivered at Place): o vendedor entrega no local combinado, pronto para descarga.
• DPU (Delivered at Place Unloaded): como o DAP, mas o vendedor também descarrega. Substituiu o antigo DAT.
• DDP (Delivered Duty Paid): máxima responsabilidade do vendedor, incluindo impostos de importação.

Termos exclusivos para transporte marítimo

• FAS (Free Alongside Ship): o vendedor entrega ao lado do navio no porto de embarque.
• FOB (Free on Board): o vendedor entrega a bordo do navio; o risco passa quando a carga cruza a amurada.
• CFR (Cost and Freight): o vendedor paga o frete até o porto de destino, mas o risco passa no embarque.
• CIF (Cost, Insurance and Freight): como o CFR, incluindo o seguro pago pelo vendedor.

O que mudou na versão 2020

As principais atualizações incluem a substituição do DAT pelo DPU, níveis diferentes de cobertura de seguro entre CIP e CIF, e maior clareza sobre transporte com meios próprios do comprador ou vendedor.

Conclusão

Escolher o Incoterm certo é decidir quanto controle e quanto risco você quer assumir. Na dúvida, um agente de cargas ajuda a selecionar o termo que melhor protege a sua operação e evita custos inesperados.